Depois do alerta para a necessidade de uma redefinição acerca das rodovias em áreas urbanas de São Luís, os governos estadual e municipal adotarão uma medida.

O governador Flávio Dino e o município assinarão termo acerca da redefinição das MA’s que cortam a capital maranhense.

A definição é necessária depois da obrigatoriedade da Lei 13.290, de 16 de maio de 2016, determinando aos motoristas a trafegarem com farol aceso durante o dia nas rodovias que cortam a região metropolitana de São Luís nas avenidas Guajajaras, Jerônimo de Albuquerque, Litorânea, Holandeses e outras.

“Essa chegaria a ser uma obrigatoriedade sem qualquer fundamento ou lógica, visto que temos MA’s que interligam avenidas e não a São Luís, como a outras cidades como São José de Ribamar e Raposa”, assinala o vereador Pedro Lucas (PTB) para acrescentar: “Imagine sair da Avenida Carlos Cunha, entrar na Via Expressa e, se não estiver com o farol aceso, o cidadão ser multado?”

Por exemplo, a Via Expressa integra o percurso de milhares de pessoas que por ali passam todos os dias e, portanto, compõe a malha viária dentro de São Luís. É por esse motivo a importância da redefinição das MA’s que cortam a cidade para que ninguém fosse punido desnecessariamente.

FISCALIZAÇÃO – Quando começou a vigorar a lei obrigando o uso de faróis nas MA’s existentes na região metropolitana de São Luís, O vereador do PTB reclamou da ausência de agentes da SMTT, que disciplinavam o trânsito nas avenidas Jerônimo de Albuquerque, Gajajaras e Holandeses. Como a situação se tornou um caos, no último dia 13 de agosto foi anunciado o retorno dos fiscais de trânsito do município retornariam aos antigos postos de trabalho.