Do site do professor Hilton Franco

O secretário de Infraestrutura do Estado, o deputado licenciado Max Barros, equivocou-se ao informar sobre os dados divulgados pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) sobre a situação das rodovias maranhenses.

Max afirma que a pesquisa atestou que 81,9% do pavimento das estradas maranhenses são regulares, bons ou ótimos. Apenas 18,1% foram classificados como ruins ou péssimos.

“O que se percebe é uma melhora gradual das condições das nossas estradas. E isso é reflexo direto tanto da ação do Governo Federal, quanto do audacioso plano de recuperação de estradas que a governadora Roseana Sarney articulou junto com a Secretaria de Infraestrutura assim que assumiu o Governo do Estado em 2009. Os resultados são animadores”, afirmou o secretário. (Veja aqui)

Na verdade os índices apresentados por Max estão maquiados. Este site publicou a verdade sobre a real situação das estradas maranhenses e confirma com base na pesquisa da CNT que 57,2% do pavimento é péssimo, ruim ou precário, enquanto que a sinalização 84,1% é ruim, péssima ou precária.

Clique Relatório das Rodovias Maranhenses  e veja a verdade.

No 15º levantamento publicado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), foram analisados no Maranhão 4.290 quilômetros de rodovias federais e estaduais e constatou-se que 71,2% destas estão em situação regular, ruim ou péssima. A situação é mais grave nas rodovias sob responsabilidade do Governo do Estado. Foram observados 980 quilômetros de rodovias estaduais (MAs). O estudo concluiu que as piores estradas do Estado são as MAs 006, 106 e 110.

As visitas dos técnicos da CNT, Serviço Social do Transporte (Sest) e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat), aconteceram no período de 27 de junho a 4 de agosto deste ano e foram analisados aspectos como pavimentação, sinalização e geometria das estradas.

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