Encontro reuniu lideranças empresariais e institucionais para discutir infraestrutura, multimodalidade, ZPE, integração regional e oportunidades de negócios

A posição estratégica do Maranhão no Arco Norte, a infraestrutura diferenciada do Porto do Itaqui e a implantação da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) colocaram o Estado no centro das discussões sobre novos corredores logísticos, atração de investimentos e ampliação da competitividade brasileira durante o Expolog Day São Luís, realizado na terça-feira (1º), na sede da Federação das Indústrias do Estado do Maranhão (Fiema).

Realizado pela Prática Eventos, com patrocínio da Termaco Logística e Tecer Terminais e apoio local da ZPE Maranhão, Investe Maranhão, Fiema e Emap – Porto do Itaqui, o encontro reuniu executivos, empresários, especialistas e representantes de instituições públicas e privadas para uma tarde de debates sobre os caminhos para conectar de forma ainda mais competitiva Maranhão, Ceará, Brasil e mercado internacional.

O Expolog Day São Luís antecede a feira Expolog 2026, que será realizada em novembro, no Ceará, numa promoção do Diário do Nordeste, Instituto Future e Setcarce, com realização da Prática Eventos e correalização da Câmara Brasil Portugal no Ceará.

O encontro na capital maranhense marcou a primeira realização de uma edição do Expolog Day fora do Ceará e buscou aproximar dois Estados que ocupam posições relevantes na estrutura logística do Nordeste.

INFRAESTRUTURA E INTEGRAÇÃO GANHAM PESO NA COMPETITIVIDADE

Representando a Fiema, o presidente do Sebrae-MA, Celso Gonçalo, abriu o evento ressaltando que o avanço da competitividade depende de uma visão integrada de desenvolvimento, envolvendo infraestrutura, inovação e articulação institucional: “A competividade das empresas e dos territórios depende cada vez da capacidade de integração entre infraestrutura, inovação, planejamento e cooperação institucional. O Maranhão ocupa posição estratégica nesse cenário, por sua localização estratégica associada ao potencial logístico e produtivo do estado”.

O tema ganha ainda mais relevância diante de um ambiente internacional marcado por tensões geopolíticas, reorganização das cadeias globais de suprimentos e busca das empresas por maior segurança e eficiência logística. Nesse contexto, a localização geográfica e a infraestrutura portuária privilegiadas do Maranhão transformam-se em ativos importantes na disputa pela atração de investimentos. O Maranhão aparece nesse mapa com vantagens associadas à posição no Arco Norte e ao Porto do Itaqui, além da possibilidade de integração entre diferentes modais.

A gerente de Planejamento do Porto do Itaqui e uma das debatedoras, Luciana Kuzolitz, destacou que o desafio agora é transformar a percepção sobre o potencial regional em reconhecimento efetivo da capacidade logística instalada: “precisamos mostrar que o Norte e o Nordeste, e o Maranhão em especial, não são mais regiões com potencial, mas com enorme potência logística e de desenvolvimento. E nada melhor que um evento como a Expolog 2026 para reafirmar isso”, declarou.

ZPE MARANHÃO ENTRA NO RADAR DE NOVOS INVESTIMENTOS

Entre os ativos apresentados durante o encontro, a Zona de Processamento de Exportação do Maranhão (ZPE MA) ocupou posição de destaque como instrumento para atração de empresas voltadas ao mercado externo.

A presidente da ZPE Maranhão, Rakel Murad, apresentou o estágio de implantação do projeto e ressaltou a segurança jurídica e institucional como fatores relevantes para a chegada de grandes investidores nacionais e internacionais.

“O Expolog Day vem para destacar todo o potencial do Maranhão, que vive um momento ímpar. Mostramos nesse evento todo o conceito e as vantagens de uma ZPE, e principalmente, as potencialidades do estado, seus privilégios logísticos e portuários”, declarou Rakel Murad.

A ZPE MA surge como uma das peças da estratégia maranhense para aproveitar sua infraestrutura logística e portuária e agregar novas atividades produtivas, atraindo empresas interessadas tanto nos incentivos do regime quanto na possibilidade de acessar mercados internacionais de maneira competitiva.

PORTO DO ITAQUI AMPLIA PROTAGONISMO

A presidente da Emap – Porto do Itaqui, Oquerlina Costa, apresentou o papel do complexo portuário como um dos principais elos da infraestrutura logística maranhense e ressaltou sua importância, tanto para o comércio exterior, quanto para a movimentação destinada ao mercado brasileiro.

“Somos destaque na movimentação de granéis sólidos e líquidos, e já nos consolidamos como o porto de referência, não só em eficiência portuária e logística, mas também em inovação, em descarbonização e sustentabilidade”, destacou.

A combinação entre capacidade portuária, localização e integração com corredores de transporte reforça a posição do Maranhão na estrutura logística do Arco Norte e abre espaço para novos projetos vinculados à exportação, importação, armazenagem, distribuição e produção industrial.

INVESTE MARANHÃO APOSTA EM NOVOS NEGÓCIOS E EMPREGOS

O presidente da Investe Maranhão, Cauê Aragão, afirmou que a atração de novos investimentos está entre as prioridades da instituição: “Estamos atuando para consolidar a atração de novos negócios e empresas, para gerar milhares de novos empregos. Com as garantias de isenção fiscal e essa logística privilegiada que temos, incluindo o Porto do Itaqui que é o quarto maior porto público do país e o maior do Arco Norte, temos tudo para escoar com muita competitividade tudo o que aqui for produzido. Estaremos presentes da feira Expolog 2026 no Ceará, para mostrar nossa atuação e como o Maranhão é um local privilegiado para investir com segurança”, reforçou.

EXPOLOG DAY SÃO LUÍS ESTREIA COM SUCESSO FORA DO CEARÁ

Para o empresário do setor logístico Carlos Maia, patrocinador do encontro, Maranhão e Ceará possuem características logísticas que podem atuar de maneira complementar, fortalecendo a integração regional: “Pela primeira vez realizamos uma Expolog fora do Ceará e começamos com muito sucesso aqui pelo Maranhão. Tivemos uma tarde de grandes debates e trocas de informações relevantes. E estamos esperando um grande número de empresários e empresas do Maranhão na Expolog 2026 em Fortaleza, evento que ajuda a definir o futuro e o sucesso do desenvolvimento logístico e econômico do país”.

Além do debate sobre investimentos, ZPE e Porto do Itaqui, a programação abordou multimodalidade e as possibilidades de maior integração entre diferentes modais de transporte.

A agenda econômica do encontro reforça uma tendência do setor: logística deixou de ser tratada apenas como atividade operacional e passou a ocupar espaço central nas decisões de investimento, localização industrial e competitividade das empresas.

A IMPORTÂNCIA DO MARANHÃO ESTAR PRESENTE NA EXPOLOG 2026

Para o secretário adjunto da Sedepe, José Domingues Neto, “a feira Expolog tem um alto nível de influência em todo o país e o Maranhão merece estar presente em destaque, pois tem uma vocação logística natural com todos os seus diferenciais portuários, e além disso, há projetos importantes em diferentes fases de implantação na Baía de São Marcos, assim como um projeto portuário relevante em Alcântara. Tudo isso nos coloca na cena logística nacional com muita força”.

O presidente do Sinduscon-MA, Fábio Nahuz, também reforçou a importância estratégica da Expolog 2026: “A indústria da construção demanda muitos insumos externos, portanto nossa competitividade está diretamente ligada à logística, cada vez mais. Nossa expectativa para a feira Expolog 2026 é a melhor possível e queremos levar uma grande comitiva de maranhenses para o evento em novembro”.

O presidente da Câmara de Comércio Brasil – Portugal, seccional Maranhão, Júlio Moreira Gomes Filho, frisou a importância desse intercâmbio entre os estados do Maranhão e Ceará: “Esse evento marca, coincidentemente, o início das atividades da nossa Câmara de Comércio Brasil – Portugal no Maranhão. Além de estarmos aqui para aprender, também queremos dar a nossa contribuição, para buscarmos alternativas personalizadas para o Maranhão, visando aproveitar ao máximo todo o nosso potencial logístico que é imenso. Somos um Estado já atraente para investidores externos e vamos trabalhar para ampliar essas possiblidades comerciais”, declarou.